AcquaVias assume travessias de balsas no litoral de SP com pagamento por Pix e cartões
06/11/2026
(Foto: Reprodução) Travessia de Balsas entre Santos e Guarujá
Alexsander Ferraz/AT
O consórcio AcquaVias SP assume, a partir de segunda-feira (9), a operação de 14 travessias litorâneas no estado de São Paulo. Com a mudança, os usuários também poderão pagar as tarifas por Pix e cartões bancários, segundo a concessionária. Até então, os pagamentos eram feitos apenas em dinheiro ou por meio de tags eletrônicas.
A operação terá um período de transição de três meses, com acompanhamento do governo estadual. Segundo a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), não haverá alteração nas tarifas com a entrada da nova concessionária.
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A transferência da operação foi anunciada durante um evento no Estaleiro das Travessias de Guarujá (SP), com a participação de representantes do governo estadual e do presidente da AcquaVias, Rodolfo Lima.
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Durante os três primeiros meses, a Semil atuará em conjunto com a concessionária, em um modelo de operação assistida que, segundo a pasta, busca garantir a continuidade dos serviços prestados à população.
O que muda nas travessias?
Além das novas formas de pagamento, o contrato prevê reformas e modernização dos terminais, com melhorias nas condições de embarque e desembarque.
Entre as intervenções previstas estão adequações de acessibilidade, reparos em pisos, coberturas e instalações, além da modernização dos sistemas de informação aos usuários e dos estaleiros.
De acordo com a secretária da Semil, Natália Resende, as obras serão realizadas de forma gradual, conforme as necessidades de cada região e o cronograma estabelecido em contrato.
O projeto também contempla a instalação de infraestrutura de recarga para as futuras embarcações elétricas e melhorias nos sistemas operacionais.
Travessia de Balsas entre Santos e Guarujá
Arquivo AT
Novas embarcações elétricas
A concessão prevê a aquisição de 45 novas embarcações, sendo 41 elétricas. Segundo a Semil, as primeiras balsas elétricas deverão ser entregues a partir do terceiro ano de contrato.
A substituição gradual das embarcações atuais está prevista para ser concluída até o sétimo ano contratual, quando todas as travessias deverão operar com capacidade plena e as obras de modernização deverão estar finalizadas.
Segundo o governo estadual, a renovação da frota poderá reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO₂) em até 18 mil toneladas por ano.
O presidente da AcquaVias, Rodolfo Lima, afirmou que a concessionária está preparada para os desafios ambientais, navais e de engenharia previstos no contrato. “Nós estamos trabalhando firme para que a gente consiga fazer uma boa transição, em nome de todos os usuários”, destacou.
Concessão de R$ 2,5 bilhões
O consórcio AcquaVias SP venceu o leilão das travessias litorâneas em novembro de 2025, ao oferecer um desconto de 12,60% sobre a contraprestação anual média de R$ 461 milhões prevista pelo estado. A proposta superou as de outras três concorrentes.
O contrato, firmado por meio de uma parceria público-privada (PPP), abrange 14 linhas de travessias hídricas no estado de São Paulo, incluindo serviços na Baixada Santista e no Vale do Ribeira. Os investimentos previstos somam aproximadamente R$ 2,5 bilhões.
Além da renovação da frota, o projeto contempla:
Requalificação e ampliação de 20 terminais;
Construção de novas oficinas de manutenção;
Implantação de centros de controle operacional;
Instalação de cabines automáticas de cobrança;
Modernização dos sistemas de automação e segurança.
Os investimentos serão realizados de forma gradual, com a fabricação das novas embarcações e a modernização da infraestrutura existente.
O consórcio AcquaVias SP é formado pelas empresas BK Consultoria e Serviços, Internacional Marítima, Rodonave Navegações, Zetta Infraestrutura e Participações e Innovia Soluções Inteligentes
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